1. Forța sau cuplul nominal de ieșire al dispozitivului pneumatic trebuie să respecte prevederile GB/T12222 și GB/T12223
Deasupra se află actuatorul cu membrană
2. În cazul lipsei-încărcării, introduceți presiunea aerului în cilindru conform „Tabelului 2”, iar acțiunea acesteia trebuie să fie lină, fără blocaj și târăre.
3. Sub presiunea aerului de 0.6MPa, cuplul de ieșire sau împingerea în direcțiile de deschidere și închidere ale dispozitivului pneumatic nu trebuie să fie mai mică decât valoarea indicată pe placa dispozitivului pneumatic, iar acțiunea trebuie să fie flexibilă. , iar deformarea permanentă a fiecărei piese nu este permisă. alte anomalii.
4. Când se utilizează presiunea maximă de lucru pentru testul de etanșare, cantitatea de aer care se scurge din partea contrapresiunii nu este permisă să depășească (3 plus 0.15D) cm3/min (stare standard); Volumul de aer nu este permis să depășească (3 plus 0.15d) cm3/min.
5. Testul de rezistență se efectuează cu de 1,5 ori presiunea maximă de lucru. După menținerea presiunii de testare timp de 3 minute, capacul capătului cilindrului și piesele de etanșare statică nu au voie să aibă scurgeri și deformare structurală.
6. Numărul de timpi de viață de acțiune, dispozitivul pneumatic simulează acțiunea supapei pneumatice. În condițiile menținerii cuplului de ieșire sau capacității de tracțiune în ambele direcții, timpii de deschidere și închidere ai operațiunii de deschidere și închidere nu trebuie să fie mai mici de 50,000 ori (ciclul de deschidere-închidere este o dată).
7. Pentru dispozitivul pneumatic cu mecanism tampon, când pistonul se deplasează în poziția finală a cursei, nu este permis niciun fenomen de impact.
