Actuatorul pneumatic în trei trepte este un actuator cu specificații speciale care oferă trei moduri de funcționare a pozițiilor de 0 grade , 45 de grade , 90 de grade și 180 de grade . Poziția neutră se realizează printr-o frână mecanică creată de mișcarea celor două pistoane auxiliare. Poziția de mijloc poate fi reglată. De exemplu, un actuator de deplasare de 90 de grade este disponibil cu 20 de grade, 30 de grade, 50 de grade, 70 de grade etc.
Un actuator pneumatic în trei trepte este un actuator care utilizează presiunea aerului pentru a conduce o supapă pentru a deschide, închide sau regla. Se mai numește și actuator pneumatic sau dispozitiv pneumatic, dar este de obicei numit cap pneumatic. Uneori, actuatoarele pneumatice sunt echipate cu unele dispozitive auxiliare. Poziționare de supape și mecanisme de roată de mână utilizate în mod obișnuit. Funcția poziționerului supapei este de a utiliza principiul feedback-ului pentru a îmbunătăți performanța actuatorului, astfel încât actuatorul să poată realiza o poziționare precisă în funcție de semnalul de control al controlerului. Funcția mecanismului roții de mână este de a acționa direct supapa de control pentru a menține producția normală atunci când sistemul de control este oprit, gazul se oprește, controlerul nu are ieșire sau actuatorul eșuează. Servomotor pneumatic în trei trepte Când aerul comprimat intră în actuatorul pneumatic de la duza conductei, gazul împinge pistonul dublu pentru a se deplasa liniar la ambele capete (capătul chiulasei). Cremaiera de pe piston antrenează angrenajul de pe arbore cu 90 de grade în sens invers acelor de ceasornic și supapa se deschide. În acest moment, gazul de la ambele capete ale supapei actuatorului pneumatic este evacuat prin duza B. Dimpotrivă, atunci când aerul comprimat intră în cele două capete ale actuatorului pneumatic de la duza B, gazul împinge dopul dublu pentru a se deplasa liniar. în mijloc, iar cremaliera de pe piston antrenează angrenajul de pe arbore să se rotească cu 90 de grade în sensul acelor de ceasornic, iar supapa se închide. În acest moment, gazul din mijlocul actuatorului pneumatic este evacuat prin duză. Cele de mai sus sunt principiul standard al transmisiei. În conformitate cu cerințele utilizatorului, instalarea actuatorului pneumatic poate adopta principiul de transmisie opus tipului standard, adică selectați arborele drept pentru a roti în sensul acelor de ceasornic pentru a deschide supapa și în sens invers acelor de ceasornic pentru a închide supapa. Duza de acţionare pneumatică cu acţiune simplă (retur cu arc) a este orificiul de admisie, iar duza B este orificiul de evacuare (duza B ar trebui să fie echipată cu o tobă de eşapament). Intrarea în duză este o supapă deschisă. Când aerul este întrerupt, supapa este închisă cu forța arcului.
Tipul și structura mecanismului de reglare ale actuatorului pneumatic în trei trepte sunt practic aceleași, în principal pentru că actuatorul este diferit. Prin urmare, introducerea actuatoarelor pneumatice este împărțită în două părți: actuatoare și supape de control. Un actuator pneumatic este format dintr-un actuator și o supapă de control. În funcție de mărimea semnalului de control, forța corespunzătoare este generată pentru a împinge supapa de control să acționeze. Supapa de reglare este partea de reglare a actuatorului pneumatic. Sub împingerea actuatorului, supapa de control produce o anumită deplasare sau unghi pentru a regla direct debitul de fluid.
