Cum funcționează un actuator pneumatic? Când aerul comprimat intră în dispozitivul de acționare pneumatic din duza A, gazul împinge pistonul dublu să se deplaseze liniar la ambele capete (capătul chiulasei), iar suportul de pe piston conduce angrenajul arborelui rotativ să se rotească în sens invers acelor de ceasornic cu 90C, iar supapa este deschisă. . În acest moment, gazul de la ambele capete ale supapei pneumatice de acționare este evacuat cu duza B.
Dimpotrivă, atunci când aerul comprimat intră în butonul pneumatic din duza B și devine cele două capete ale dispozitivului de acționare, gazul împinge dopul dublu pentru a se deplasa liniar la mijloc, iar suportul de pe piston conduce arborele rotativ pentru a roti treapta de viteză 90C în sensul acelor de ceasornic, iar supapa este închisă. În acest moment, gazul din mijlocul dispozitivului de acționare pneumatică este evacuat cu duza A. Cele de mai sus sunt principiul standard de transmisie. În funcție de nevoile utilizatorilor, dispozitivul de acționare pneumatică poate fi instalat în principiul de transmisie opus tipului standard, adică supapa este deschisă prin rotirea arborelui în sensul acelor de ceasornic, iar supapa este închisă prin rotirea în sens invers acelor de ceasornic.
Duza pneumatică cu o singură acțiune (tip retur cu arc) A este orificiul de admisie a aerului, iar duza B este orificiul de evacuare (duza B trebuie să fie echipată cu o tobă de eșapament). Intrarea duzei A este de a deschide supapa, iar supapa este închisă de forța arcului atunci când gazul este tăiat.
